浅谈USB Type-C在汽车领域实现重大进展
按照现在消费类市场的状况，usb type-c将会是未来消费类电子产品和部分工业类产品主流的接口，目前usb type-c和usb pd也正在迅速得到顶级汽车电子制造商的支持。strategy analytics最新发布的研究报告《2019年usb type-c预测》发现，新兴的usb type-c连接标准已经开始在汽车前装系统得到应用，而且它有望在汽车连接方面取得重大进展。一般来说，汽车铅酸电池的电压范围为9v-36v，而usb type-c的输出需要支持5v-20v输出电压范围，如果是可编程电源(pps)输出，输出电压甚至要覆盖3.3v-21v的宽输出电压范围，不同于传统的汽车电池或其他充电电源的降压式功率转换，把汽车电池的供电电压转换为usb pd输出，还需要一个可调buck-boost转换器，以便能够同时实现升压和降压功率转换。日前，慧能泰半导体(hynetek)联合亚德诺半导体技术有限公司(adi)推出了一款60w汽车前装usb pd解决方案，采用了lt8390+husb350的芯片组合，可以通过汽车级emi标准cispr 25 class 5级的严格考验，值得关注。
由于消费者需要更快的充电和更多的连接选项，usb type-c在消费电子领域的迅速普及之后在汽车领域也迅速普及起来，usb type-c的可用性始于2018年，2020年车型年将有十几种新车型提供type-c连接，从2017年到2026年，usb type-c的年复合增长率将为110%，预计到2026年全球出货量将超过5500万个。过去十年经常出现这样的情况：消费电子市场是车内汽车技术趋势的领先指标，消费者越来越期待他们的车辆能够与他们的移动设备和附带设备兼容。usb type-c是一种功能强大的多功能标准，可为内置设备提供各种电源和数据配置。
此次慧能泰半导体首次将usb type-c在汽车领域实现pd的快充功能，将对整个汽车应用市场带来新的量级商机，目前慧能泰半导体已拿到十几个中美专利授权，已经开发出多块用于快充的e-marker芯片和usb pd协议芯片，拥有多达6个的usb pd芯片认证，其中husb331为国内第一家通过usb pd3.0认证e-marker芯片、usb pd协议芯片为国内第一家通过usb pd 3.0 non-pps及usb pd3.0 pps认证芯片，并已取得联想、三星、贝尔金、海康威视等标杆性终端客户，其独特的芯片架构可以给客户体验更稳定的性能和更有效地控制成本。相信在2020年，快充市场将会因为慧能泰半导体带来巨变。
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