雷达感应模块应用—路灯智能控制高效节能照明
城区林荫步道种植了樟树、广玉兰等绿化树，不仅扮靓了城市，还为市民散步、健身提供了好去处。
但这些绿化树浓密的树叶遮挡了路灯，使得路灯的光照效率大大降低，光照范围也缩小了许多，给行人尤其是幼童、老年人、残疾人等特殊人群带来安全隐患。
目前城区林荫步道路灯均使用电能，未设置智能控制，不能根据行人的情况及树叶浓密程度进行智能调节，导致能源利用率低。
雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，通过发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、角度等信息。
在林荫步道路灯控制装置上安装雷达存在感应模块，利用雷达感应技术，使路灯从固化模式转变为智能模式。
路灯的光照强度可根据行人情况自动调节，有人则调大亮度，无人则调小亮度，甚至关闭。灯杆上方装雷达传感器，当人进入路灯照明区时，通过雷达传感器将人体存在的感应信号转换成电信号，控制继电器得电、断电。
电磁阀接继电器常开端，物体遮挡，继电器常开端得电闭合，形成通路，电磁阀得电，电磁铁将阀芯吸起，电路导通，路灯照明。人离开之后，电磁阀断电，阀芯落回，电路切断。
这样通过人体存在感应技术，判断雷达感应区域来控制电磁阀，从而达到控制路灯的目的。
林荫步道路灯智能控制装置主要由控制器、监控装置、雷达传感器、继电器组、oled液晶显示器、单片机等组成。
飞睿科技雷达感应模块，基于多普勒效应，感应距离灵活可调，采用成熟cmos工艺，单芯片集成，超高性价比，具有自校准功能，不受外部干扰影响。
满足red、ce、fcc以及etl等认证标准，广泛应用于照明感控、人体存在感应、运动检测与控制等领域。
当有人进入开关感应范围时，雷达传感器探测到人体存在，开关自动接通路灯负载，只要人不离开感应范围，开关将持续接通；人离开后，延时开关 ( 时间可调 ) 自动关闭路灯负载。
低功耗存在感应雷达模块，可以满足电池供电等应用场景的超低功耗需求，是传统红外热释电传感器升级换代的首选。
为了保证灯光系统根据树叶的浓密程度进行智能调节 , 雷达传感器采用光感模块及智能芯片判断白天或黑夜、树叶浓密，实现人来灯亮、叶密光强。
利用芯片内置的模拟数字转换器实现对行人、光照的采样。林荫步道路灯智能控制装置利用雷达感应技术，监测到行人的条件下，自动开启灯光，实现人来灯亮、人走灯熄，能达到节约电能、智能照明的效果。
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路灯的光照强度可根据行人情况自动调节，有人则调大亮度，无人则调小亮度，甚至关闭。灯杆上方装雷达传感器，当人进入路灯照明区时，通过雷达传感器将人体存在的感应信号转换成电信号，控制继电器得电、断电。
电磁阀接继电器常开端，物体遮挡，继电器常开端得电闭合，形成通路，电磁阀得电，电磁铁将阀芯吸起，电路导通，路灯照明。人离开之后，电磁阀断电，阀芯落回，电路切断。
这样通过人体存在感应技术，判断雷达感应区域来控制电磁阀，从而达到控制路灯的目的。
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