近日,工业和信息化部装备工业司公布关于公开征求《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》意见的通知,这将会成为首个国家级无人机管理条例。据了解,按照此次公布的《征求意见稿》,根据运行风险大小,民用无人机分为微型、轻型、小型、中型和大型五类,对此大疆也给出了积极的回应。
根据《征求意见稿》的规定,微型、轻型、植保无人机满足条件则无需申请飞行计划,无人机重量大于250g需通过实名认证,此外除空中禁区、机场、军事禁区、危险区域等周边一定范围内,微型无人机无需批准可以在真高50米以下空域飞行,轻型无人机可以在真高120米以下空域飞行。
对于无人机驾驶员的年龄限制,轻型无人机驾驶员应当年满14周岁,未满14周岁应当有成年人现场监护;小型无人机驾驶员应当年满16周岁;中型、大型无人机驾驶员应当年满18周岁。小型、中型、大型无人机的运行需要驾驶员取得安全操作执照;微型和轻型无人机在适飞空域飞行不需要持有合格证或执照。
从规定中可以看出,对于微型无人机、轻型无人机的规定比较宽泛,不需要执照,并且分别可以在50米、120米的低空下飞行,无需提交申请。但是机身大于250克的无人机还是需要进行实名认证。
针对无人机的新规定,无人机龙头企业大疆创新如何看待呢?大疆创新副总裁王晓丹表示称,它首先是以无人机分类为基础的。对于不同类别的无人机,采取的是分级管理的办法,管疏结合的基本思路,这点也是非常科学的。
此外王晓丹还表示称,无人机使用空域方面的进步与改革,依规划设管控空域,公布空域信息,使得空域使用和准入规则更明晰,使用户明确知道哪里能去,哪里不能去,能够根据规则合法使用空域,体现了国家开放的管理思路。
运营商世界网则认为,目前根据无人机分级管理,可以更加明确无人机哪里可以去,需要什么样的条件,哪些无人机需要实名制等等,对于无人机的管理更加方便和有针对性,对于日常消费者而言,开放120米以下低空对于使用轻型、微型无人机也更加方便。
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