无人机英文缩写为“uav”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。以前,无人机更多的应用是在军事上面的,例如我们经常能在美国大片中看到的全球鹰或者捕食者,现在随着时间的推移,无人机在民用领域也是方兴未艾,除了航拍,之外更有侦测功能等其他功能。
万万没想到的是,脑洞大开的创客们,又让无人机重新,坐上了人。
你看到的没错,这是在德国创客的所设计的原型机试飞,机身为16旋翼的无人机,飞行员坐在金属球之上,这个金属球内安装有电池。
大型无人机处女航成功之后。
该产品包括电池重量只有80公斤,它是如此之小,以至于飞行员不得不坐在旋翼之间临时固定的一个小椅子上。它比传统的直升机操作更简单,只需要通过一个操纵杆就可以控制任何一个飞行角度。
这正是 一家德国公司开发的一款新型的私人直升飞机 - volocopter的原型,他们认为该成品能成为未来的交通工具。新款volocopter使用18个旋翼,开发者说这种设计更安全更简便并且更清洁。
它的载人首飞已经获得成功,虽然它的发明者希望未来够取代飞机和汽车,彻底改变我们的旅行方式。但仔细想一想,停车位不足问题同样适用于停飞机……
volocopter使用18个旋翼,将会更加安全简便,而且更清洁。原始设计为两座,使用电池驱动,飞行时间为20~30分钟。未来将用于运动飞行,预计售价为34万美元(合211万元人民币)。
虽然有网友吐槽,这已经省下了万向桨箍 变速箱 尾浆等等,原理比飞机简单太多,凭啥还卖这么贵?但是小编认为,开着这个上街,回头率无意爆表,各种狂拽酷炫,有木有?
该公司表示正计划开发混合动力系统,让飞行时间延长到超过1个小时。
“volocopter设计新颖,可以垂直起降(vtol),目前尚不能归于哪一类飞行器。”公司说到。“飞机使用纯电动,与传统的飞行器完全不同。通过众多的旋翼,volocopter可以象直升飞机一样垂直起降。”
其优势除了结构简单,没有复杂的机械结构,而且发明者称这是目前最安全的直升机,即便一个发动机出现停机故障,飞机仍能安全着陆。
“发明的目的是为了改变人们出行的方式,并不是仅仅为了好玩。”zosel说到。“可以用于运输及通勤。”
飞起来了!上月发明者庆祝其处女飞成功,获得了100万英镑的资金支持。
这是世界上首款纯电动2座直升机,不同于传统直升机使用的内燃机,它是电池驱动的,非常安静。白色蛛网状的设计,18个发动机发出的噪音非常小,感觉非常科幻。
发明人声称这是目前最环保的直升机,上月首飞成功之后,发明人thomas senkel、alexander zosel和stephan已经在德国众筹网上筹得了120万欧元。这个发明团队已经成立了数年,耗资已达数百万欧元,曾获得德国联邦政府200万欧元的资助。
等到volocopter vc200正式推出,飞行高度将达2000米,续航时间延长为1个小时,最大机身重量仅为450公斤,包括驾驶员和行李,只有日产玛驰汽车重量的一半。
发明者身穿印有飞行器奇异造型的t恤
这种设计是如此超前,以至于德国政府不得不重新定义了一个飞行器类别,以便为其发放飞行许可证。一旦进入大众市场,在德国任何有飞行驾照者都可以驾驶这种飞机,目前正准备大规模投入生产。项目已经获得一份临时适航证书,它的发明者希望不久的将来能得到航空当局的正式批准。公司在一份声明中说:“volocopter设计独特,不能归类于目前任何一个飞行器门类。现在的工作重点是如何推向市场。”
mac 开启了个人 pc 时代,网景开启了互联网时代,iphone 开启了移动互联网时代,也打开了智能家居的大门,而现在,volocopter 或许将能够带领大部分人走到自由翱翔的世界里,重新定义新型的交通规则以及方式,该产品如果成熟,在土地资源紧张的今天,无疑具有巨大的市场前景,为新型智能化交通打开了一扇大门。
一文详谈Spring JPA
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