低成本单端K总线收发器DP9637

主要特性 
电压工作范围 6v≤vbat≤36v 
具有超低休眠电流
bat(sb)=0.18μa @vdd=0.5v
关断状态下,具有很小的静态电流
ibat=110μa @ idd≦3μa
能兼容 iso9141
具有过温预警功能
具有 k 总线短路预警功能
典型传输速度为 200 kbaud
dp9637 是一款应用于汽车诊断系统中的单片总线收发器,为汽车诊断系统提供 双向串行通信。该收发器既能工作在发射模式,也能工作在接收模式,并且它具有过温、 短路检测功能。 芯片采用了 8-pin so 封装。能可靠安全的工作在车载温度范围-40 度~125 度。
功能描述:
dp9637既能工作在发射模式,也能工作在接收模式,并且它具有过温、短路检 测功能。当芯片供电后,k 端电压会与内部的 vbat/2 进行比较,如果 k 端电压小于 vbat/2, 那么 rx 端电压被拉到低电平。如果 k 端电压大于 vbat/2,那么 rx 端电压被拉到高电平。
当收发器处于发射模式时,信号 cs 必须设置为低电平。当信号 cs 和 tx 被设置 为低电平时,内部的 mosfet 将会打开,将 k 端电压拉到低电平。当 cs 设置为高电 平时, dp9637 处于接收模式,内部的 mosfet 被关断,k 为高电平,rx 也为高电 平。当处于过温或者 k 线短路到 vbat 情况下,为了保护器件安全, dp9637会关断 输出 k,并且 fault 端会给出报警信号。如果想让 fault 端的报警信号复位,可以给 cs 一个高脉冲。 rx,cs 及 tx 端都有一个接到 vdd的内部上拉电阻,k 端有一个内部下拉电阻, 值得注意的是,tx,vbat或者 gnd,其中任何一个开路,k 输出都是关断的。


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