中兴通讯成功验证了C-V2X通信安全技术解决方案
10月22日-24日，imt-2020(5g)推进组c-v2x工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程协会、上海国际汽车城（集团）有限公司共同在上海举办c-v2x“四跨”互联互通应用示范活动，实现国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台c-v2x应用示范。
中兴通讯参加此次“四跨”演示活动，并成功演示了4类v2i场景（限速预警slw、前方桥梁预警baw、弱势交通参与者提醒vru、红灯预警rlvw和绿波车速引导glosa）、3类v2v场景（前向碰撞预警fcw、盲区预警bsw、故障车辆提醒avw）以及4个安全机制验证场景（伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御）。
在此次演示活动中，中兴通讯提供了完全自主研发的c-v2x模组和obu，实现了跨“模组-终端-ca服务-车厂”的全方位演示，有效验证了中兴通讯在c-v2x的整体解决方案，为c-v2x产品的大规模商用奠定了基础。
本次活动在2018年“三跨”互联互通应用演示的基础上，重点增加了通信安全演示场景，有效验证了c-v2x通信安全技术解决方案，协力共促包含安全的完整c-v2x产业链形成。
作为全球通信技术的领导者，中兴通讯有着深厚的技术积累和丰富的经营经验，致力于开发引领5g、车联网、物联网的未来技术。在延续传统车规级模组优势的同时，中兴通讯积极推动c-v2x的发展。
除了本次参加演示的c-v2x 模组和obu之外，中兴通讯在全球已发布多款4g车载模组和终端和c-v2x系列化产品模组、obu和rsu，旨在为汽车提供车对车（v2v）、车对路侧基础设施（v2i）、车对行人（v2p）以及汽车与互联网之间的信息交换，联合合作伙伴为未来5g时代的自动驾驶铺平道路。活动首日，中兴通讯组队作为1号车接待了多家客户，充分展示了c-v2x通信技术在智能互联驾驶上的辅助应用。
随着5g网络的成熟，5g网络高速率、大带宽和低延时的特性也将为车载通信带来新的发展机遇。无人驾驶作为5g发展的重要方向，中兴通讯还将在此领域继续发挥自身优势，为全球用户提供可靠的通信途径。中兴天机zte axon 10 pro 5g版和5g室内路由器已在全球实现商用，5g模组已打通5g nsa/sa网络数据业务，未来将推出全系列5g车载产品，助力自动驾驶和车路协同的发展。
来源；通信世界
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