快递开始进入了无人机时代吗
2018年，我国快递业务量达507.1亿件，人均快件使用量为36件，比2017年人均增加7件。我国快递业务量已经超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续5年稳居世界第一，占全球快递业务量的一半以上。
然而当下我国物流市场规模巨大，快件物流主要还是以体力劳动为主，主要依靠人力配送，存在配送效率瓶颈。随着大数据、云计算、人工智能、机器视觉的不断发展，无人机配送成为物联行业的“香饽饽”，以农村为起点，逐步走向城市，不仅推动了整个物流业的迅猛发展，也提升了物流新业态的新动能。
城市无人机物流引领新潮流
包括顺丰、京东这些“电商派”无人机物流领域进军者都无一例外选择在农村开展无人机物流试点。无人机物流在农村的发展为智能化运输积累了不少经验。不过，以偏远山区、海岛的无人机物流运输作为起点，走出一条涌向城市的无人机物流配送之路，或许才是各家企业共同的目标。
如今，城市无人机直接配送模式也迎来了不错的开端。从快递超市货物如樱桃到运送能救命的抗毒血清，从中转配送模式到直接配送模式，城市无人机运输已经在短短的几年里日新月异。随着无人机安全性与智能化水平的不断提高，以及更加智慧高效的城市空中立体交通体系的构建，无人机将拥有更强的自主决策能力、感知与避让能力、抗干扰能力，无人机物流在高楼耸立、人流密集的大城市里运行将不再是幻想。
来源：朗锐智科
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