SKI在美国的年产能预计将达到21.5GWh
摘要
ski在美国的年产能预计将达到21.5gwh，足以为30万辆电动汽车提供动力。
据外媒报道，ski计划募集1.09万亿韩元（约合人民币64.8亿元），以扩大其在美国工厂的电动汽车电池产能。
ski表示，在美国的子公司sk battery america inc.将使用这笔“绿色贷款”（一种用于环保项目的融资方式），在佐治亚州建设第二座ev电池工厂，这将是sk battery america注资6.7亿美元绿色融资的延续。
2019年3月，ski在佐治亚州的第一条ev电池生产线破土动工，投资额为17亿美元（约合人民币109.7亿元）。
该工厂预计到2025年的年产能将达到20gwh，第一阶段年产能为10gwh，工程将于2021年完工，最初将向大众供应电池。
ski表示，其在佐治亚州的第一家工厂已经完成了90%，并准备在2021年上半年进行试生产。
为了应对电动汽车电池不断增长的需求，2020年6月29日，ski与佐治亚州政府签署了一项9.4亿美元（约合人民币60.7亿元）的投资合同，以建设其第二家美国电池制造厂，年产能为11.7gwh，目标是2023年开始生产。
据悉，ski在美国的年产能预计将达到21.5gwh，足以为30万辆电动汽车提供动力。
ski计划到2025年将其动力电池产能提高到100gwh，这将需要超过6万亿韩元（约合人民币356亿元）的资金投入。
2020年三季财显示，ski电池业务营业利润亏损989亿韩元（约合人民币5.9亿元），同比去年亏损有所收窄。
分析指出，预计第四季度ski的经营亏损将从一年前的4799亿韩元收窄至1230亿韩元（约合人民币7.3亿元）。
ski预计2021年的电池业务收入将翻一番，达到3万亿韩元（约合人民币177亿元），并计划在2022年达到收支平衡点。
目前ski已经在韩国、中国、美国和欧洲等地建立了多个电池工厂，并成为了大众、现代、起亚、戴姆勒、法拉利等主机厂的电池供应商。
2020年12月，ski通过债转股交易取得亿纬锂能子公司亿纬集能49%的股份。此外，亿纬锂能孙公司亿纬动力香港与ski签署了《合资经营合同》，合资公司的生产规模由年产能20gwh变更至27gwh。
sne research数据显示，2020年1-11月，ski电动汽车电池出货量为6.5gwh，占全球市场的5.5%，仅次于catl、lg、松下、三星sdi，位居第五。
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据悉，ski在美国的年产能预计将达到21.5gwh，足以为30万辆电动汽车提供动力。
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目前ski已经在韩国、中国、美国和欧洲等地建立了多个电池工厂，并成为了大众、现代、起亚、戴姆勒、法拉利等主机厂的电池供应商。
2020年12月，ski通过债转股交易取得亿纬锂能子公司亿纬集能49%的股份。此外，亿纬锂能孙公司亿纬动力香港与ski签署了《合资经营合同》，合资公司的生产规模由年产能20gwh变更至27gwh。
sne research数据显示，2020年1-11月，ski电动汽车电池出货量为6.5gwh，占全球市场的5.5%，仅次于catl、lg、松下、三星sdi，位居第五。
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