丰田将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业
一年以前，丰田通过媒体开始慢慢曝光了自己的纯电动汽车的计划，见之前的文章《丰田的纯电动汽车计划和全固态电池》，最近又通过路透社和日经来宣达传统锂电池的路线，我觉得有以下的几个判断：
短期内丰田的取向是用方壳还是圆柱，还是没办法做定论，从供给端来看未来也可能使用圆柱电芯，这里牵涉到一个自我否定的过程，从自己的几个项目到特斯拉给丰田做的rav4
短期内丰田需要用松下已有nca的技术来做电池，但是丰田对于产能和产线的要求，使得自己需要注入到模组和pack设计里面，电芯的生产要不要涉及，一时半会没公布
短期内，丰田的固态电池还是比较吓唬人的，和松下的合资电池企业出现，也是需要进一步尝试放大和规模化，这个产业化的速度可能离我们预期的要晚个几年
松下的电池业务确实如ubs所谈的那样并不是很赚钱，随着特斯拉的引入供应商，严重依赖特斯拉的局面也需要做一些变化
operating profit contribution likely to be only ¥20-30bn
这是媒体的报导：
reuters toyota, panasonic setting up ev battery jv amid rising china competition
丰田将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业，该合资公司丰田将持有51%的股份，松下持有49%，当合资公司成立后，当前松下五家自有电池工厂的控制权将交由新公司来进行管理。根据情况来看，3家方形电芯会纳入这个体系。而在中国无锡这边工厂是不是在里面还不知道，现有的圆柱电池的产能还不清楚。under the planned joint venture, panasonic would shift most of its prismatic battery-related equipment and facilities in japan and china to the joint venture, while those producing batteries for tesla will remain under the company, the source said.
还有一个问题是，松下目前给福特和本田都提供电芯，如果这些电池厂给了丰田，给这两家的供应可能有点问题，好在目前phev的电池供应量并不大。
松下在上海的电池供应看上去是要被几家公司所取代了。
panasonic is set to lose its exclusivity as tesla plans to source cell production locally at a new auto plant in shanghai, “most likely from several companies” including panasonic, elon musk, tweeted in november.
丰田表示，将与松下合作生产“现用于混合动力汽车50倍容量的电池组”（这么来算基本是50-70kwh左右了），未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。从这个产能规划来看，松下把和特斯拉的这部分单独拉出来，然后剩下的和丰田全面合作。
丰田与松下也会增加对于高容量固态电池的研发资金，这个可能也是一个很重要的方面，从目前的态势来看，丰田可能管理层和执行层上面存在分歧，使得ev要做，在技术层面自己认为并不是特别合适的时间也要做，这个事情也就存在了一个过渡阶段，从2020年开始逐步上量，过渡到2023-2025的固态电池阶段。
使用LabVIEW进行GPU计算
关于PROFET摩托车BTS6110-1SJA的分析和介绍
切比雪夫逼近方法在滤波器电路理论中的应用
输送机流量体积监控系统
谈谈电视和显示器背后的面板类型与背光技术
丰田将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业
如何使用RT8487设计具有成本效益的8W降压LED驱动器
华为2018全年智能手机的出货量是苹果的近三倍
OLLVM和LLVM功能介绍
IBM第一季度业绩实现持续增长
新一代直线马达式抽油机在大庆油田正式上岗
硅基氮化镓充电器的原理 有哪些优缺点
联想发布骁龙芯片 首款搭载高通骁龙855的手机
D类音频功放芯片WT9110B概述及特点
数字控制挑战传统电源设计理念VMC、CMC
双摄像头手机iphone7 plus评测,老司机带你玩转人物拍摄
电动汽车在雨天打雷时可以给汽车进行充电吗
JD一6的电机保护器五个接线柱的接法图
皇晶科技发表新版逻辑分析仪软体LA Viewer 2.6.3
世界首个特高压多端混合直流工程获国家发展改革委核准
短期内丰田的取向是用方壳还是圆柱，还是没办法做定论，从供给端来看未来也可能使用圆柱电芯，这里牵涉到一个自我否定的过程，从自己的几个项目到特斯拉给丰田做的rav4
短期内丰田需要用松下已有nca的技术来做电池，但是丰田对于产能和产线的要求，使得自己需要注入到模组和pack设计里面，电芯的生产要不要涉及，一时半会没公布
短期内，丰田的固态电池还是比较吓唬人的，和松下的合资电池企业出现，也是需要进一步尝试放大和规模化，这个产业化的速度可能离我们预期的要晚个几年
松下的电池业务确实如ubs所谈的那样并不是很赚钱，随着特斯拉的引入供应商，严重依赖特斯拉的局面也需要做一些变化
operating profit contribution likely to be only ¥20-30bn
这是媒体的报导：
reuters toyota, panasonic setting up ev battery jv amid rising china competition
丰田将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业，该合资公司丰田将持有51%的股份，松下持有49%，当合资公司成立后，当前松下五家自有电池工厂的控制权将交由新公司来进行管理。根据情况来看，3家方形电芯会纳入这个体系。而在中国无锡这边工厂是不是在里面还不知道，现有的圆柱电池的产能还不清楚。under the planned joint venture, panasonic would shift most of its prismatic battery-related equipment and facilities in japan and china to the joint venture, while those producing batteries for tesla will remain under the company, the source said.
还有一个问题是，松下目前给福特和本田都提供电芯，如果这些电池厂给了丰田，给这两家的供应可能有点问题，好在目前phev的电池供应量并不大。
松下在上海的电池供应看上去是要被几家公司所取代了。
panasonic is set to lose its exclusivity as tesla plans to source cell production locally at a new auto plant in shanghai, “most likely from several companies” including panasonic, elon musk, tweeted in november.
丰田表示，将与松下合作生产“现用于混合动力汽车50倍容量的电池组”（这么来算基本是50-70kwh左右了），未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。从这个产能规划来看，松下把和特斯拉的这部分单独拉出来，然后剩下的和丰田全面合作。
丰田与松下也会增加对于高容量固态电池的研发资金，这个可能也是一个很重要的方面，从目前的态势来看，丰田可能管理层和执行层上面存在分歧，使得ev要做，在技术层面自己认为并不是特别合适的时间也要做，这个事情也就存在了一个过渡阶段，从2020年开始逐步上量，过渡到2023-2025的固态电池阶段。
使用LabVIEW进行GPU计算
关于PROFET摩托车BTS6110-1SJA的分析和介绍
切比雪夫逼近方法在滤波器电路理论中的应用
输送机流量体积监控系统
谈谈电视和显示器背后的面板类型与背光技术
丰田将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业
如何使用RT8487设计具有成本效益的8W降压LED驱动器
华为2018全年智能手机的出货量是苹果的近三倍
OLLVM和LLVM功能介绍
IBM第一季度业绩实现持续增长
新一代直线马达式抽油机在大庆油田正式上岗
硅基氮化镓充电器的原理 有哪些优缺点
联想发布骁龙芯片 首款搭载高通骁龙855的手机
D类音频功放芯片WT9110B概述及特点
数字控制挑战传统电源设计理念VMC、CMC
双摄像头手机iphone7 plus评测,老司机带你玩转人物拍摄
电动汽车在雨天打雷时可以给汽车进行充电吗
JD一6的电机保护器五个接线柱的接法图
皇晶科技发表新版逻辑分析仪软体LA Viewer 2.6.3
世界首个特高压多端混合直流工程获国家发展改革委核准