客运车远程视频监控系统的结构和功能实现
讯敏科技建立一套完整的视频监控系统解决方案，解决了以往远程视频监控系统无法解决的问题，比如：驾驶员是否是规范行车、有没有疲劳驾驶、监控中心的合理指挥调度、使管理水平得到提高，乘客乘车的安全系数得到保障。同时，远程视频监控系统——远程监控摄像头的安装，可有效的遏制不法偷盗、抢劫分子在车内的不法行为，同时为公安机关破案提供需求的有效影像资料，以保证我们旅途的安全。
长途汽车的远程视频监控系统包括前端监控摄像头、网络传送、远程监控系统指挥中心三大部分，其中前端监控摄像头，监控即在各辆营运车辆上，安装远程视频监控系统——监控设备。
一、前端监控
1)车内摄像头
根据长途客运车的结构特点，在车上一般安装2个摄像头，主要位置为上车门区域、下车门区域或车内通道区域，这样可以覆盖包括驾驶员在内的整个车厢，建议采用的摄像头为红外监控摄像机、红外半球摄像机，这样既不影响车内整体美观，也可以满足白天和晚上的24小时监控。
2)无线车载硬盘录像机
无线车载硬盘录像机是整个长途客运车载监控的核心部分，主要实现以下功能：
●视频、音频信号的压缩;
●视频、音频信号的无线网络传输、监视观看;
●gps信号的传输;
●录像文件的存储;
●其它音频、报警设备的接入等。
3)客运车监控设备的供电及布线
摄像头和车载硬盘录像机使用车内电，由于长途客车型号的不同及行驶中电机转速的变动，电瓶的供电是不稳定的。车载硬盘录像机内有稳压电路，能够将车内8~36v的不稳定电压稳定到直流12v，除满足自身工作用电外，摄像头的用电也是从中借取的。
硬盘录像机内有延时关机功能，确保在司机忘记关电的情况下，设备能够自动断电，防止将车内电瓶的电耗尽，不能打火启动车辆。
客运车内布线要求整洁、美观，不能影响整车的美观及安全系数，对先了解车内的布线通道，尽量沿用已有通道，对确实无法走线的区域，要加走线槽板固定。
二、网络传送
结合长途客运车的实际情况，对于长途客运车监控，无线监控是最好的选择。
长途客运车是移动的，视频信号的传输必须是无线的，在现用的无线传输方式中，wifi方式绝大部分城市未覆盖到，卫星、微波通信成本太高，当前，基于wcdma、evdo、td-scdma的3g无线网络是目前最适合的方式。
1)wcdma或evdo目前基本覆盖到所有城市建成区，几乎不存在盲点问题。
2)资费尚可，在所有无线传输中，由于网络是现成的，无需二次建设，投资成本最低。
3)wcdma或evdo网络经过多年升级，已可以满足上百k的传输速度，具备传输实时视频信号的能力。
三、指挥中心
在指挥中心建立长途客运车网络视频远程监控系统管理平台，实现前端设备和后台监控的集中管理控制。视频监控系统使用数字视频技术、计算机通信技术、网络技术、移动通信技术、动力供电系统等相关设备，通过实时动态监控、记录查询、网络传输、分级控制、授权访问、资源共享等方式，实现对监控区域、地点、重要目标的实时监控。
如上图所示，便是我们讯敏科技在交通监控中心拍摄到的监控画面，更多最新资讯、远程视频监控系统解决方案，请关注讯敏科技。讯敏科技提供远程视频监控系统，远程视频监控，远程监控。
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根据长途客运车的结构特点，在车上一般安装2个摄像头，主要位置为上车门区域、下车门区域或车内通道区域，这样可以覆盖包括驾驶员在内的整个车厢，建议采用的摄像头为红外监控摄像机、红外半球摄像机，这样既不影响车内整体美观，也可以满足白天和晚上的24小时监控。
2)无线车载硬盘录像机
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三、指挥中心
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