线对线连接器常见的三种类型介绍

线束就像汽车的血管,连接着车内大大小小的角落。跟血管一样,线束虽然密布全车,但从外观上却几乎完全看不到。很多人可能并不知道,汽车上的线束如果全部展开会长达上千米;而这么长的线束为了方便部署,中间需要做一些打断,用来连接这些打断的部位的连接器便是我们所说的线对线连接器。汽车驰骋千里,血管要通畅无阻,选择可靠的线对线连接器对整车的连接至关重要。
线对线连接器有哪些种类呢?从应用角度,可以分为非防水线对线连接器、防水线对线连接器和车身对门线对线连接器。
非防水线对线连接器
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非防水系列主要安装于车架下或者驾驶舱内的部位。因为这些位置的外部由车架或外壳严密包裹,在日常行驶中不会暴露在外部环境中,因此出于空间、重量、成本方面的考虑,不需要采用防水结构。常见的非防水应用包括从汽车仪表到发动机舱、车身、顶棚的连接,以及从车身到发动机舱、后备箱的连接。
非防水系列线对线连接器是汽车最常用的一种线对线连接器,以其体积紧凑、成本经济、pin位丰富而广泛用于汽车各个部位。
车身对门系列连接器
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顾名思义,车身对门系列用于车身与前/后门的线束连接。如今车门上的按钮越来越多,对应的应用也越来越多,不仅对应车门锁止、车窗升降、后视镜调整,一些车型还将座椅调节、后视镜除雾、音量调节、中控屏控制等更多功能的按钮集成在车门上。这要求车门上的线束连接更紧凑,车身对门的连接器不仅要做到体积更小,还要满足传统功能外更多的需求比如数据传输的需求,特别是对屏幕模拟信号的传输。
te connectivity(泰科电子,简称“te”)开发的新一代车身对门系列连接器,内置模块化结构,预留同轴连接器及汽车以太网连接器孔位,实现fakra同轴连接、mate-ax小型化同轴连接和matenet以太网连接的轻松替换,为柔性设计预留更多功能开发空间。
防水系列线对线连接器
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防水系列线对线连接器,主要用于连接部位可能暴露在外部或可能着水的工况,特别是前后保险杠一端连接发动机舱、车身的线束连接。防水型连接器配有严密的防护型塑壳外壳和密封圈,并采用专用的防水型端子,多重防护,省心无忧。
端子:全新te rem系列端子
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te在上一代线对线连接系统(te inline family)的基础上,进行了小型化、模块化的重大升级,推出全新系列的te rem系列线对线连接系统。该系列产品采用0.64mm、1.2mm和2.8mm端子,承载te成熟稳健的端子技术。全新一代te rem系列端子得到了进一步改良,尺寸更短小,接触更牢固。同时,该端子全系列采用多触点设计,可以大大提升接触的稳定性。
te 新一代rem系列线对线连接系统,帮助汽车线束连通彼此,传承不断。
该系列由中国本土团队全程自主研发,堪称本土典范,国货之光;
该系列充分体现“小即是多”理念精髓,可谓缩龙成寸,小而精良;
该系列装配模块化结构和柔性设计,正是神机百变,以柔胜刚。
最重要的是,它代表了te中国团队的创新精神,是名副其实的中国制造,匠心典范,为客户提供更优化的线束整体解决方案,高效可靠。


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