随着各大车企车型和电气架构的迭代,高压快充有望逐步放量,预计到2025年800v高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。
近期,华为汽车屡屡成为行业焦点,似乎每个动作都在引领行业的发展趋势。就在11月13日,智界汽车发布消息称,华为智选车业务首款轿车智界s7预订量已突破1万辆。值得关注的是,智界s7搭载华为鸿蒙harmonyos4系统、全新“巨鲸”800v高压电池平台。
众所周知,800v高压快充平台有助于大幅提高充电功率,缩短充电时间,可有效解决新能源汽车的续航问题。随着各大车企车型和电气架构的迭代,800v高压快充有望逐步放量,开启车、桩两端的超快充发展之路。据相关机构预测,到2025年800v高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。
实现800v高压快充的关键就是提升充电功率。提升快充功率可通过增大电压或者增大电流两种方式,而高电压相较大电流方案在综合效率、成本、技术提升难度等方面呈现出更加明显的优势。这也就对sic功率器件、高压连接器、数字隔离芯片、薄膜电容等元器件都提出了更高要求。
在800v高压快充应用中,sic功率器件有望逐渐替代si功率器件,主要应用于电控逆变器、dc/dc转换器、obc以及充电桩部位,以实现提升工作频率、降低损耗、减小体积、提升部件功率密度的目的,并且起到耐高温高压的作用。特别是电控逆变器中,sic mosfet有望逐渐替代si igbt,目前英飞凌、华润微等功率器件厂商就有相关的解决方案布局。
高压连接器可保障高压回路连接安全,液冷快充桩是高压连接器未来技术难点;与不同元器件结合,数字隔离芯片应用于不同高功率电子设备,进行电气隔离,有集成趋势;同时,薄膜电容由于其在耐高压、储能效果、寿命等方面综合优势,取代电解电容成为新趋势;高压直流继电器搭配智能熔断器为整车提供安全冗余。
值得一提的是,2023(第三届)中国电子热点解决方案创新峰会以“会”+“展”形式,将围绕800v高压超充&光储逆变器技术、锂电bms技术、数字电源&5g基站电源技术创新三大热门话题,为整机端工程师提供全方面的元器件解决方案,助力供需对接。想要了解更多关于800v高压快充下关键元器件应对方案,欢迎关注并报名参与。
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