“双11”将至 自动物流能否成功应对挑战?

又是一年“双11”临近,由双十一而衍生的新消费、新业态、新服务,也正绽放着不一样的烟火。尤其是物流备战情况备受关注。
日前,菜鸟网络宣布,位于江苏无锡的中国首个iot未来园区正式投入服务天猫双11。菜鸟方面表示,园区内的近700台机器人已经正式上线运行,这是中国目前最大的机器人智能仓库。
记者采访获悉,今年“双11”包裹量有望创新纪录,快递行业机器人大军加速升级,自动化技术已全行业普及。
在广东惠阳菜鸟超级机器人仓,记者看到,上百台蓝色机器人顶着货架自动工作。当消费者下单之后,这些蓝色机器人会接到指令,然后它们自动前往相应的货架,并将货架拉到拣货员面前,由拣货员将消费者购买的物品放置在购物箱内,随后进行打包配送。每台机器人能顶起的重量可达到500斤,还能灵活旋转,上百台机器人单日发货可超百万件。
据测试,在7个半小时的工作时间内,传统货仓每个拣货员拣货1500件,要走27924步。在智能货仓机器人的帮助下,每个拣货员拣货已达3000件,却仅走了2563步。机器人的投入使用,不仅减少了拣货员的体力支出,还大大提升了效率。
这只是“黑科技”进入快递行业的普通一幕。随着每个包裹普及了“数字身份证”,在快递业,机器人越来越多,自动化技术已全行业普及。
于此同时,在圆通萧山分拨中心内,菜鸟与圆通速递近期也联合启用了超级机器人分拨中心。高峰期内,2000平方米的场地内,350台菜鸟“小蓝人“昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人三天的行驶里程足以绕地球赤道一圈。
记者还获悉,为了备战“双11”,圆通快递今年已投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造,分拣效率大幅提升;
在中通快递,24个转运中心上线了的双层自动分拣系统;
申通快递超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计新增操作面积超过23万平方米,新增日均快件处理能力达1000万件;
德邦快递上线智慧车队,“双11”期间将实现数据管控共享,第一时间发现并处理风险。
京东物流将集结“史上最强大智慧物流基础设施”和规模空前的“机器人军团”。京东物流16座大型智能化物流中心“亚洲一号”将继续发挥强大运营能力,加上京东x事业部自主研发的无人车、无人机……
过去10年,天猫“双11”物流订单从2009年的26万件,到2017年的8.12亿件,增长了3100多倍,快递业也成为“过去十年中国最大的奇迹”。菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建表示,今年的快递“春运”,以往各自作战的局面将被改变,全行业、全社会正在合奏一场技术大升级、协同大升级、大促下降本提效的交响曲。
除了各快递公司的快递小哥,今年“双11”期间,全国数千个小区的社区便利店主、保安、居委会大妈也将“客串”最后一棒快递员。包裹在从快递站点被统一运到社区物业等闲置公共区域后,这些社会化运力将加入最后100米配送。
此外,在员工福利方面,主要快递公司正在加强保障,包括发出千万奖金。其中,圆通速递设立了员工关怀基金及高峰期补贴等;百世快递也对一线职能团队设立了奖励方案,对优秀服务给予丰厚奖励;申通奖励基金全网每月80万元,年终100万元,全年奖励超过1000万。
相关行业调查显示,“双11”期间,快递员收入增加在5000元以上的比例超过10%。同时,在3000至5000元之间的占比9.62%,在1000至3000元之间的占比36.54%。

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