近年来,新能源汽车在汽车轻量化和优化空间布局等指标上要求越来越高,对上游相关核心零部件产品降重、降体积和降本的集成化发展提出了更高的要求。为满足以上需求,新能源汽车供应链厂商威迈斯提前布局,并不断加码对车载电源和电驱系统前述“三降”技术路径的研发,现已取得了丰硕的技术成果。
例如在车载电源产品方面,威迈斯积累了磁集成控制解耦技术、输出端口电路集成控制技术、高效率冷却车载结构设计技术、兼容单相三相充电控制技术、反向预充电技术等5项核心技术,推出了更轻量、更小体积、更低成本的车载电源集成产品,有效集成车载充电机、dc/dc变换器等功能。基于前述核心技术,公司通过磁集成方案实现功率级整合,其重要特征是共用一个高频变压器以及在高压电池侧共用功率器件,解决了磁耦合造成的能量耦合问题。
在产业化方面,相比行业内常见的物理集成方案,威迈斯磁集成方案在保证输出性能不变的情况下,大幅减少功率器件、驱动芯片、控制芯片、高压接插件、壳体等材料用量,实现重量降低、体积减小、成本降低。
基于前述核心技术实力,威迈斯已成为新能源汽车车载电源产品出货量最大的供应商。根据netimes数据,2020-2021年期间,威迈斯连续两年在中国乘用车车载充电机市场出货量排名第一。公司车载电源产品已成功应用于多家知名企业的众多车型中,取得了良好的产业化成果。
在电驱系统产品方面,受益于在车载电源领域相关集成技术的积累,公司积极向电驱系统领域进行拓展和产业布局,已取得多家境内外知名企业的定点,实现了电机控制器和电驱三合一总成产品的量产出货。
值得注意的是,为进一步满足市场需求,威迈斯ipo拟募资加码研发投入,如公司成功上市,将持续推动公司产品迭代和技术升级,进而提升公司核心竞争力,助推公司实现新跨越。
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