9月23日凌晨,特斯拉公司召开了2020年股东大会暨“电池日”活动。在本次活动上,特斯拉布局发布了相关电池新产品、新技术,同时也公布了未来电池、新能源车、自动驾驶汽车等方面的发展计划。虽然传说中的“百万英里电池”未曾出现,但现场依然亮点不少,接下来,就跟随本网的汇总一起来看一看吧。
看点一:4680新型电池发布
本次电池日活动上,特斯拉发布了全新4680型电池。该电池续航里程提高了16%,能量密度提升了5倍,电力相比提升了6倍,能将每千瓦时的成本降低14%,最大优势是在电池续航能力提高的同时压缩了成本。据特斯拉介绍,新的4680电池将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能,并直到2022年才会实现大规模量产。
看点二:新电池四大技术创新
据特斯拉介绍,本次电池日上发布的4680新型电池包括四大创新:其一是采用了无极耳电池,简化制造过程的同时减少电阻,提高了稳定性;其二是负极材料使用了硅,使得成本下降5%;其三是正极材料消除了钴,成本进一步下降12%;其四是实现了电池整车一体化,将电池直接内置在汽车结构中,使得成本再降低7%。
看点三:计划扩大电池外购力度
在此次电池日上,马斯克还表示“特斯拉计划增加而不是减少向松下、lg和宁德时代等供应商购买电池。”这被视为特斯拉向电池企业示好,以及推动电池变革发展的积极讯号。针对这一表态,相关电池厂商都表示自身业务不会受到特斯拉自研电池的冲击,未来将进一步加强合作,而马斯克也表示特斯拉将同步继续提升电池产能。
看点四:全新自动驾驶系统将至
在电池日之前的特斯拉股东大会上,马斯克对外宣称,将在未来大约一个月发布全自动驾驶系统autopilot的测试版。同时,马斯克表示,期待上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标,加强公司流动性和交付周期保障。目前,特斯拉已在美国、中国、德国拥有了多个工厂,接下来,马斯克希望能够在澳洲新建一座工厂。
看点五:小型车信息正式公布
在电池日当天,特斯拉透露预计在3年内推出一款售价2.5万美金的小型车。据悉,这不是特斯拉第一次向外界透露想生产小型车,此前马斯克就表达了希望扩大特斯拉生产规模、降低设计和技术成本的计划,并称未来3年内特斯拉将会推出价格低至2.5万美元的真正大众型电动汽车。
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