梅赛德斯-奔驰将部署首个高功率电动汽车充电站
梅赛德斯-奔驰宣布将于10月在佐治亚州亚特兰大、中国成都和德国曼海姆开设首个高功率电动汽车（ev）充电站。这一举措是梅赛德斯-奔驰全球充电基础设施计划的一部分，旨在扩大电动汽车充电网络的覆盖范围。根据计划，到2024年底，梅赛德斯-奔驰将在全球范围内增加2000多个大功率充电点，并计划在未来的十年内创建2000多个充电中心，提供超过10,000个充电点。
这些充电中心将提供高达400千瓦的充电速率，根据地区的不同，将支持多种标准充电系统，包括ccs1、ccs2、特斯拉北美充电标准（nacs）和gb/t。梅赛德斯-奔驰表示，通过智能充电管理，充电点将以最大额定功率进行充电。
这些充电中心将对所有汽车品牌开放，但梅赛德斯-奔驰车主将能够通过公司的应用程序提前预订充电点，以减少等待时间。这些新的充电中心将为全球范围内的驾驶员提供额外的充电选项，此前已有130万个充电点供他们使用。
此外，新的充电中心将与路线规划集成，提供即插即充功能，使驾驶员能够轻松连接到充电网络，并实现自动账单扣除和付款功能。
梅赛德斯-奔驰还表示，这些充电中心将充分利用可再生绿色电力，包括太阳能电池板。公司的目标是使全国充电网络100%使用可再生电力，以减少环境影响。
梅赛德斯-奔驰的充电基础设施计划是推动电动汽车普及和可持续出行的重要举措，为驾驶员提供更便捷、高效、可持续的充电解决方案，同时促进电动汽车市场的增长。这一计划有望为电动汽车产业的未来做出积极贡献，推动电动汽车的发展。
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这些充电中心将对所有汽车品牌开放，但梅赛德斯-奔驰车主将能够通过公司的应用程序提前预订充电点，以减少等待时间。这些新的充电中心将为全球范围内的驾驶员提供额外的充电选项，此前已有130万个充电点供他们使用。
此外，新的充电中心将与路线规划集成，提供即插即充功能，使驾驶员能够轻松连接到充电网络，并实现自动账单扣除和付款功能。
梅赛德斯-奔驰还表示，这些充电中心将充分利用可再生绿色电力，包括太阳能电池板。公司的目标是使全国充电网络100%使用可再生电力，以减少环境影响。
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