启扬方案：智慧交通信号控制系统解决方案，智能化改造缓解交通拥堵
如今很多城市都面临着严重的交通拥堵问题，特别是在上下班高峰期，堵车成为每日都会发生的事情。随着技术的发展，对道路基础设施的“智能化”改造成为缓解拥堵的重要方式，也是打造智能交通的关键一环。
目前，在各交通要道、十字路口，为了保证道路上各种交通工具和人的正常通行，主要是依靠红绿灯进行控制。传统红绿灯控制器设置在路边控制机柜，控制系统内设有相关参数和强制开关，控制红绿灯转换顺序和转换时间等，想要更改红绿灯设置就必须人工通过机柜进行修改，不能根据交通流量主动调节控制参数，这就容易造成高峰时段车辆拥堵、非高峰时段车辆等候时间过长等问题。
智能交通信号控制系统基于大数据、边缘计算、5g、物联网等技术，以ai 雷达和ai摄像头等感知设备为基础，对道路车流量、人流量、路况等进行智能识别研判，根据现场实时情况远程控制、动态调整红绿灯时间，实现交通动态管控，缓解拥堵、加速特种车辆通行等功能。
智能交通信号控制系统通过雷达和摄像头准确检测多车道车辆、车速、拥堵情况等交通信息，并通过信号网口将实时统计数据和视频图像传输至交通信号机，交通信号机控制红绿灯控制器改变红绿灯状态和时长，同时信号机将采集的路口实况信息上传到交通管理中心，管理中心根据现场交通情况，下发相关指令到交通信号机，控制红绿灯切换，实现远程控制。
智能交通信号机内部配备采集通信设备，采集通信设备通过其通信接口连接各类传感器、车辆视频检测单元、信号灯控制单元等，实现前端数据采集；具备通信功能，将采集的信息通过无线网络传输至服务器，经由服务器分析、处理、统计、上传到监控中心。采集通信设备发挥着数据采集和数据通讯功能，可采用nxp高性能、多接口i.mx6ull处理器，选用工业级元器件，保障设备的稳定性和可靠性；arm cortex-a7架构，linux操作系统，标准api接口及开发指导，为用户二次应用开发提供稳定快捷的平台，快速打造产品核心竞争力。
i.mx6ull拥有丰富的接口资源，双路百兆网口，可实现双网口冗余设计，故障自切换，保障数据不丢失；支持多路rs232、rs485、i2c、usb、can等采集控制端口，满足各种传感器、plc控制器等设备的采集和控制；支持多种通信方式，支持有线无线互为备份，与后台服务器进行通信，支持远程设备诊断升级、设备远程管理维护、远程设置参数、远程添加设备、远程控制等操作。
可配置显示屏幕，现场实时查看相关数据，本地可视化操作，方便参数设置；工业级flash、可外扩存储器，支持数据长时间稳定保存。
智能交通信号控制系统依托路口车流、人流等数据，融合视频监控设备、电子警察系统等信息，并联动多个交叉路口的交通信号灯，实现城市路网交通运行的高效和安全，打造城区智慧交通体系。
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