为适应行业发展新形势,引导行业持续健康发展,加强新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业管理,提高废旧蓄电池综合利用水平;1月2日,工信部将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(以下简称《规范条件》)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》(以下简称《办法》)予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(工业和信息化部公告2016年第6号)同时废止。
其中,《规范条件》分别对企业布局与项目选址、技术及装备工艺、资源综合利用及能耗、环境保护、产品质量和职业教育、安全生产及人身健康等做出了明确要求规定。
在废旧蓄电池回收方面,溯源被认为最为关键,此次《规范条件》提出将建立溯源综合管理平台,并对动力电池的生产、使用、报废、回收、利用等一系列流程进行全过程信息采集,对各环节主体旅行回收利用责任实际情况进行检测。
2020年将迎来大规模动力电池报废,如何加强报废电池高效利用是各个车企所要面对的重中之重,而此次工信部公告的《规范条件》和《办法》将使动力电池溯源及利用更加完善安全。
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