市场向好 五龙电动车四条生产线的运作接近满产
五龙电动车表示，成立合营公司将提升五龙动力作为正极材料制造商的地位，并将为五龙集团用于生产电动车的电池提供稳定的原材料供应。此举将提升五龙集团作为综合电动车制造商的地位并强化其竞争能力。
日前，五龙动力(00378)发布公告称，公司间接全资附属公司五龙动力(重庆)锂电材料有限公司(下称五龙动力重庆)与一客户签订合作协议，该客户委托五龙动力(重庆)加工生产锂离子电池的正极材料—三元产品。
根据协议，五龙动力重庆的4条产线将为该客户加工生产保底数量的三元材料。其中a1、a2生产线(每月总实际产能约210吨)每月总加工生产量210吨；a3及a4生产线(每月总实际产能约240吨)：每月总加工生产量需待该客户完成既定测试后确认。倘若a3及a4生产线通过既定测试，估计四条生产线的运作接近满产。
五龙动力表示，签订协议将为集团带来稳定的收入来源。
五龙动力是上市公司五龙电动车(00729.hk)的全资附属公司。2015年9月，五龙动力通过收购sk集团旗下的爱思开(重庆)锂电材料有限公司(后更名为“五龙动力(重庆)锂电材料有限公司”)切入三元正极材料领域，具备年产2400吨的生产能力，并预期可通过扩产提升产能至每年9600吨。
此外，公司通过五龙电动车的战略布局获得***磷酸铁锂电池正极材料生产商立凯电能约21.85%之股权，开始三元材料和磷酸铁锂材料的研发、生产与销售业务。
2017年10月，五龙电动车发布公告称，附属五龙动力、贵安新区开发及立凯电能订立合营协议，订约方同意于锂离子电池正极材料项目中合作。该项目将透过成立一共同拥有公司建造生产设施以制造及销售锂离子电池的正极材料，初步目标为年产量3万吨正极材料，项目总投资约为人民币23亿元。
五龙电动车表示，成立合营公司将提升五龙动力作为正极材料制造商的地位，并将为五龙集团用于生产电动车的电池提供稳定的原材料供应。此举将提升五龙集团作为综合电动车制造商的地位并强化其竞争能力。
五龙动力2017年中报显示，截至2017年9月30日止6个月，集团实现收益约1.93亿港元，同比增加52%;公司拥有人应占期内亏损约1.4亿港元，同比增加56.6%。其中，正极材料实现销售收入1.69亿元。
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根据协议，五龙动力重庆的4条产线将为该客户加工生产保底数量的三元材料。其中a1、a2生产线(每月总实际产能约210吨)每月总加工生产量210吨；a3及a4生产线(每月总实际产能约240吨)：每月总加工生产量需待该客户完成既定测试后确认。倘若a3及a4生产线通过既定测试，估计四条生产线的运作接近满产。
五龙动力表示，签订协议将为集团带来稳定的收入来源。
五龙动力是上市公司五龙电动车(00729.hk)的全资附属公司。2015年9月，五龙动力通过收购sk集团旗下的爱思开(重庆)锂电材料有限公司(后更名为“五龙动力(重庆)锂电材料有限公司”)切入三元正极材料领域，具备年产2400吨的生产能力，并预期可通过扩产提升产能至每年9600吨。
此外，公司通过五龙电动车的战略布局获得***磷酸铁锂电池正极材料生产商立凯电能约21.85%之股权，开始三元材料和磷酸铁锂材料的研发、生产与销售业务。
2017年10月，五龙电动车发布公告称，附属五龙动力、贵安新区开发及立凯电能订立合营协议，订约方同意于锂离子电池正极材料项目中合作。该项目将透过成立一共同拥有公司建造生产设施以制造及销售锂离子电池的正极材料，初步目标为年产量3万吨正极材料，项目总投资约为人民币23亿元。
五龙电动车表示，成立合营公司将提升五龙动力作为正极材料制造商的地位，并将为五龙集团用于生产电动车的电池提供稳定的原材料供应。此举将提升五龙集团作为综合电动车制造商的地位并强化其竞争能力。
五龙动力2017年中报显示，截至2017年9月30日止6个月，集团实现收益约1.93亿港元，同比增加52%;公司拥有人应占期内亏损约1.4亿港元，同比增加56.6%。其中，正极材料实现销售收入1.69亿元。
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