VR技术用于汽车领域，带来了什么优势
当大多数人还仅仅把vr目光聚焦于在游戏、视频以及线下娱乐领域时，有一家上海的vr内容制作公司已经瞄准vr汽车这个新兴vr分类，在不久前的上海车展上，各家汽车企业展台上，vr内容大出风头。据笔者粗略统计，大概有20％～30 ％的主流车厂和品牌都或多或少地开始在车展上应用 vr技术 进行营销展示——vr已经成为行业的主流应用趋势。
vr应用为什么最先在汽车行业得到普及和推广呢？
答案很简单，汽车行业一直是时尚、科技的前言。直白点就是体量大，资金充沛。
奥创ceo赵晓迁解释说：“汽车行业对于新技术的需求非常大，而像这样的大体量产业对于vr的容纳度就很高。他们有预算，也就敢于去尝试vr。”
随着vr行业的不断发展成熟，它将逐渐从概念到工具化的回归。这是一个从新奇向实用演化的过程，人们的伪需求逐渐消失，真需求逐渐浮出水面。
多人互动汽车vr的应用价值在哪里呢？
在赵晓迁看来，vr与汽车行业的结合主要集中在五点，主要包括：1、汽车设计评估 2、车展营销 3、汽车4s零售店场景 4、汽车后市场的维修培训5、汽车后市场的维修培训
一
汽车设计评估
福特汽车早在几年前就推出了vr虚拟实验室。实验室是一个虚拟汽车原型房间，其中有一辆汽车、一个80英寸的4k显示器和计算机平台，汽车只有一个座位和方向盘。使用者戴上 vr眼镜 和一只手套，遍布墙壁的19个运动跟踪摄像头就会对其进行监测，以获得佩戴者头部的精确位置和方向。戴上眼镜后，用户可以加载车辆cad模型，将它们置于不同的环境中，在汽车周围走动就好像自己身处陈列室一样。
传统汽车从设计构思阶段到整车批量生产上市的一般过程要经历3年时间。vr对于整车的设计评估，可以节省汽车在整体设计中的反复修改时间。在投入高昂价格的油泥模造型之前，可以在视觉上完整地评估汽车的整体外观、形状、比例、材质、灯光和观感。
二
车展营销
在本次北京车展上看的不只是车，还有先进的vr技术。通过ar网上车展，打通虚拟与现实，用户不论身在哪个城市，都能随时随地逛车展。ar网上车展搭载了3d渲染技术，能高精度还原车型，360度无死角看车。用户可根据喜好对车体颜色进行调换，还能一键进行不同车型在外观、加速时间、刹车距离等方面的对比，足不出户了解现场最新潮流新车。此次ar网上车展无缝对接了用户所在地的4s智能展厅，覆盖全国6475家经销商。用户在品牌展台看到中意车辆时，能直接进入当地4s店智能展厅，了解相关价格、优惠信息。数据显示，仅在车展前3天，就有超过20万用户直接进入4s智能展厅了解意向车型的优惠信息。
三
汽车4s零售店场景
传统4s店的经营模式已经很成熟，然而消费者总是希望有新鲜的消费体验。vr不能取代原有的销售流程和步骤，它却可以作为一个强有力的销售辅助介绍工具，具有独特的价值。
假设汽车展会上有一部最新的车，甚至是概念车，这个车不可能每个4s店都会有一部现车，这个时候vr就可以发挥作用了。它可以把车虚拟地展现在您的眼前。同时它可以用游戏或者驾驶体验的方式，以标准的流程为客户做详细的性能和外观介绍。
2016年oculus同奥迪联合推出了一项基于线下pc端的 虚拟现实 选车服务，客户可以在任意经销店内使用oculus rift浏览奥迪旗下所有车型，oculus能够为用户带来更为真实的模拟体验，较以往销售电脑里的3d选车界面更加真实。
不仅如此，对于豪华轿车特有的丰富定制销售选项，vr尤其能够体现出其优势。据说劳斯莱斯能够给客户提供的车漆颜色有上万种，各种皮料和内饰搭配数不胜数。设想一位客户如果能在汽车生产交付之前，就看到自己心爱的座驾，他将多么激动和赞叹。
vr能够让客户在4s店中像在发布会上一样，近距离观察新车，甚至对于豪车提供定制服务。对于线下销售而言，吸引潜在客户到店，延长客人在店时间以及将销售指标进行量化，都是vr可以帮助汽车企业做到的事情。
四
汽车后市场的维修培训
据统计，中国的汽车后市场规模在2014年已达6000亿元，2015年市场产值达8000亿元。到2018年，这一数字将突破万亿元大关。我国汽车车龄不断增加，维修保养需求也将随之增加，因此这一部分的应用价值也是十分巨大的。
车厂、维修点需要大量的专业技师和维修人才， vr 对于汽车维修将是一个非常好的教育和培训工具。车的数字化模型里面，我们在vr场景中可以轻易将几万个零件『爆炸』开来，使得技术工程师能够看清楚装配结构和运作原理
『多人互动』为什么在vr中特别重要？
vr体验一定是要有社交属性的。社交属性是vr互动中非常重要的一环，因为人都是群居动物，喜欢在一起。多人互动汽车vr要让多人同时进入 虚拟现实 之中，还要让这些体验者在空间中感觉到彼此的存在。
在汽车设计阶段，设计师、市场部门可以一起在vr中探讨全新设计；汽车销售中，业务员可以和销售者在vr场景中互动；在维修环节，师傅可以带领徒弟仔细研究汽车内部结构，指导学员进行维修作业。
由此可以看出：汽车vr应用范围不是局限在汽车产业的某一个环节，而是全面渗透，对用户的震撼也不再局限于视觉听觉，而是向各种感官延伸。
vr 汽车应用大势所趋，而消费习惯和场景搭建还有一段路程要走。最后随着 vr硬件 和内容的逐步成熟，vr在汽车行业的应用场景将更加多元化，但是如何完成交互，如何进行底层构架，如何让厂商更加便捷地卖车、帮助厂商构建一个新的销售场景，如何让消费者更加舒适地购车，对于众多vr汽车内容制作供应商来说，还有很多的机遇和挑战。
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答案很简单，汽车行业一直是时尚、科技的前言。直白点就是体量大，资金充沛。
奥创ceo赵晓迁解释说：“汽车行业对于新技术的需求非常大，而像这样的大体量产业对于vr的容纳度就很高。他们有预算，也就敢于去尝试vr。”
随着vr行业的不断发展成熟，它将逐渐从概念到工具化的回归。这是一个从新奇向实用演化的过程，人们的伪需求逐渐消失，真需求逐渐浮出水面。
多人互动汽车vr的应用价值在哪里呢？
在赵晓迁看来，vr与汽车行业的结合主要集中在五点，主要包括：1、汽车设计评估 2、车展营销 3、汽车4s零售店场景 4、汽车后市场的维修培训5、汽车后市场的维修培训
一
汽车设计评估
福特汽车早在几年前就推出了vr虚拟实验室。实验室是一个虚拟汽车原型房间，其中有一辆汽车、一个80英寸的4k显示器和计算机平台，汽车只有一个座位和方向盘。使用者戴上 vr眼镜 和一只手套，遍布墙壁的19个运动跟踪摄像头就会对其进行监测，以获得佩戴者头部的精确位置和方向。戴上眼镜后，用户可以加载车辆cad模型，将它们置于不同的环境中，在汽车周围走动就好像自己身处陈列室一样。
传统汽车从设计构思阶段到整车批量生产上市的一般过程要经历3年时间。vr对于整车的设计评估，可以节省汽车在整体设计中的反复修改时间。在投入高昂价格的油泥模造型之前，可以在视觉上完整地评估汽车的整体外观、形状、比例、材质、灯光和观感。
二
车展营销
在本次北京车展上看的不只是车，还有先进的vr技术。通过ar网上车展，打通虚拟与现实，用户不论身在哪个城市，都能随时随地逛车展。ar网上车展搭载了3d渲染技术，能高精度还原车型，360度无死角看车。用户可根据喜好对车体颜色进行调换，还能一键进行不同车型在外观、加速时间、刹车距离等方面的对比，足不出户了解现场最新潮流新车。此次ar网上车展无缝对接了用户所在地的4s智能展厅，覆盖全国6475家经销商。用户在品牌展台看到中意车辆时，能直接进入当地4s店智能展厅，了解相关价格、优惠信息。数据显示，仅在车展前3天，就有超过20万用户直接进入4s智能展厅了解意向车型的优惠信息。
三
汽车4s零售店场景
传统4s店的经营模式已经很成熟，然而消费者总是希望有新鲜的消费体验。vr不能取代原有的销售流程和步骤，它却可以作为一个强有力的销售辅助介绍工具，具有独特的价值。
假设汽车展会上有一部最新的车，甚至是概念车，这个车不可能每个4s店都会有一部现车，这个时候vr就可以发挥作用了。它可以把车虚拟地展现在您的眼前。同时它可以用游戏或者驾驶体验的方式，以标准的流程为客户做详细的性能和外观介绍。
2016年oculus同奥迪联合推出了一项基于线下pc端的 虚拟现实 选车服务，客户可以在任意经销店内使用oculus rift浏览奥迪旗下所有车型，oculus能够为用户带来更为真实的模拟体验，较以往销售电脑里的3d选车界面更加真实。
不仅如此，对于豪华轿车特有的丰富定制销售选项，vr尤其能够体现出其优势。据说劳斯莱斯能够给客户提供的车漆颜色有上万种，各种皮料和内饰搭配数不胜数。设想一位客户如果能在汽车生产交付之前，就看到自己心爱的座驾，他将多么激动和赞叹。
vr能够让客户在4s店中像在发布会上一样，近距离观察新车，甚至对于豪车提供定制服务。对于线下销售而言，吸引潜在客户到店，延长客人在店时间以及将销售指标进行量化，都是vr可以帮助汽车企业做到的事情。
四
汽车后市场的维修培训
据统计，中国的汽车后市场规模在2014年已达6000亿元，2015年市场产值达8000亿元。到2018年，这一数字将突破万亿元大关。我国汽车车龄不断增加，维修保养需求也将随之增加，因此这一部分的应用价值也是十分巨大的。
车厂、维修点需要大量的专业技师和维修人才， vr 对于汽车维修将是一个非常好的教育和培训工具。车的数字化模型里面，我们在vr场景中可以轻易将几万个零件『爆炸』开来，使得技术工程师能够看清楚装配结构和运作原理
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在汽车设计阶段，设计师、市场部门可以一起在vr中探讨全新设计；汽车销售中，业务员可以和销售者在vr场景中互动；在维修环节，师傅可以带领徒弟仔细研究汽车内部结构，指导学员进行维修作业。
由此可以看出：汽车vr应用范围不是局限在汽车产业的某一个环节，而是全面渗透，对用户的震撼也不再局限于视觉听觉，而是向各种感官延伸。
vr 汽车应用大势所趋，而消费习惯和场景搭建还有一段路程要走。最后随着 vr硬件 和内容的逐步成熟，vr在汽车行业的应用场景将更加多元化，但是如何完成交互，如何进行底层构架，如何让厂商更加便捷地卖车、帮助厂商构建一个新的销售场景，如何让消费者更加舒适地购车，对于众多vr汽车内容制作供应商来说，还有很多的机遇和挑战。
微雪电子RS485转以太网模块介绍
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在 Linux 内核中诊断网络问题
东芝将推出样品交付周期较短的新款结构化阵列
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不同外壳材质的防静电设计技巧
全方位完美组合：FLIR创新型热成像解决方案
为什么DDR电源设计时需要VTT电源呢？
基于PTC Vuforia Studio的虚拟工厂建设
百度合作现代，加速行业“AI＋汽车”的进程
中小企业发展战略：寻找相匹配的供应商，让其成为重要推动力
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