Minieye宣布完成B轮融资,重点投入L2+自动驾驶产品的研发
minieye宣布完成b轮融资，同时获得数亿元授信额度。
据了解，该轮投资由四维图新通过旗下四维互联并购基金（简称四维图新基金）战略领投，浙商创投等跟投，原投资方继续增持，半年内minieye累计完成1.5亿元人民币融资。
此前在2018年1月份，minieye已完成千万美元a1轮融资，由普华资本领投，嘉信投资、德瀚投资等跟投，原投资方合创资本跟投。
据minieye ceo 刘国清介绍，本轮资金将用于进一步扩大前后装市场份额，保障业务规模增长下的现金流储备，同时重点投入l2+自动驾驶产品的研发，加速其落地量产。他还认为自动驾驶行业已经进入从1到10的加速阶段，“协同”将成为新的趋势。
minieye成立于2013年，是一家研发车载视觉感知技术和产品的公司，前身是新加坡政府媒体发展局支持的adas研发项目。经过5年技术、算法和数据的沉淀，minieye的发展路线终于明晰。
minieye自主研发的thinet技术让神经网络有效“瘦身”，降低了其对算力和存储的要求，部分thinet成果被发表于ai领域顶级会议iccv2017。minieye还开发了嵌入式神经网络加速库fastnet，利用fastnet对squeezenet等网络进行加速，其计算性能相较于caffe，ncnn（腾讯），tensorflow lite（google）均有1.8倍以上的提升。
此外， minieye自主设计的神经网络架构ip hardnet，可以帮助高计算复杂度的神经网络在小面积的fpga（如zynq 7010，zynq 7020）上实时工作。
传感器方面，minieye为一些前装客户定制的解决方案就是视觉-毫米波雷达融合产品，利用摄像头识别物体，毫米波雷达测量距离和速度，优势互补，相关产品已经量产。目前，minieye在完成和毫米波雷达、imu融合的基础上，正在研发与包括lidar、超声波、热成像等更多传感器融合的感知方案。
目前，在前装市场已经与minieye达成合作的乘用车包括比亚迪、众泰、奇瑞等主机厂，以及万向集团等tier1。商用车领域包括东风商用车、东风柳汽等主机厂和viti、kus等tier1。
据悉，minieye还透露今年将发布l2-l3级别自动驾驶产品，目前正在加速b+轮融资进度。
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此前在2018年1月份，minieye已完成千万美元a1轮融资，由普华资本领投，嘉信投资、德瀚投资等跟投，原投资方合创资本跟投。
据minieye ceo 刘国清介绍，本轮资金将用于进一步扩大前后装市场份额，保障业务规模增长下的现金流储备，同时重点投入l2+自动驾驶产品的研发，加速其落地量产。他还认为自动驾驶行业已经进入从1到10的加速阶段，“协同”将成为新的趋势。
minieye成立于2013年，是一家研发车载视觉感知技术和产品的公司，前身是新加坡政府媒体发展局支持的adas研发项目。经过5年技术、算法和数据的沉淀，minieye的发展路线终于明晰。
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此外， minieye自主设计的神经网络架构ip hardnet，可以帮助高计算复杂度的神经网络在小面积的fpga（如zynq 7010，zynq 7020）上实时工作。
传感器方面，minieye为一些前装客户定制的解决方案就是视觉-毫米波雷达融合产品，利用摄像头识别物体，毫米波雷达测量距离和速度，优势互补，相关产品已经量产。目前，minieye在完成和毫米波雷达、imu融合的基础上，正在研发与包括lidar、超声波、热成像等更多传感器融合的感知方案。
目前，在前装市场已经与minieye达成合作的乘用车包括比亚迪、众泰、奇瑞等主机厂，以及万向集团等tier1。商用车领域包括东风商用车、东风柳汽等主机厂和viti、kus等tier1。
据悉，minieye还透露今年将发布l2-l3级别自动驾驶产品，目前正在加速b+轮融资进度。
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