航空维修企业首次完成境内飞机发动机维修业务增值税免抵退税
北京飞机维修工程有限公司（ameco）一台v2500型飞机发动机将运抵北京天竺综合保税区，该发动机当日就可完成海关查验并出区送厂维修。而以往要完成这样一次维修工作，发动机需要来一次“香港游”才可以。同时，这也是航空维修企业首次借助天竺综保区通关完成境内发动机维修业务并进行增值税免抵退税。
据悉，由于技术保密和控制成本原因，航空发动机领域一般采用包修模式开展维修业务，即境外制造商与国内航空公司签署包修协议并收取费用后转包给国内发动机维修企业，国内航空公司将发动机交付国内维修企业，境外制造商向境内维修企业支付费用，如不适用增值税免抵退税办法，就会造成两个环节都要缴税。为了规避增加额外的税收负担，境内维修企业只能采取“香港游”模式，将发动机先出口香港后再进口至国内维修，修理完毕后复出口香港再进口至国内航空公司，以适用出口劳务增值税免抵退税政策。
为了发挥北京天竺综保区政策功能优势，解决飞机维修企业“香港一日游”的发展困境，天竺综保区管委会协调北京海关、市税务局在去年11月联合出台了《关于北京飞机维修工程有限公司借助天竺综合保税区通关实行增值税免抵退税办法的实施意见》。借助天竺综保区“境内关外”政策功能，用“综保区通关”替代“香港游”，有效降低企业运营成本。
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据悉，由于技术保密和控制成本原因，航空发动机领域一般采用包修模式开展维修业务，即境外制造商与国内航空公司签署包修协议并收取费用后转包给国内发动机维修企业，国内航空公司将发动机交付国内维修企业，境外制造商向境内维修企业支付费用，如不适用增值税免抵退税办法，就会造成两个环节都要缴税。为了规避增加额外的税收负担，境内维修企业只能采取“香港游”模式，将发动机先出口香港后再进口至国内维修，修理完毕后复出口香港再进口至国内航空公司，以适用出口劳务增值税免抵退税政策。
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